11月8日,2021全球贸易与国际物流高峰论坛(以下简称“本次论坛”)在国家会展中心(上海)举行。
本次论坛以 “全球供应链变局与中国物流新机遇”为主题,由交通运输部支持,中国交通运输协会主办,上海海事大学联合主办,中国交协城市物流分会、界上传媒、物流时代周刊承办。
据悉,本次论坛重点围绕“产业链供应链安全稳定”、“增强产业链供应链自主可控能力”、“物流及供应链企业如何共享双循环战略机遇”等话题进行探讨。此外,论坛还聚焦于国际与供应链中国方案成果交流与经验分享,群策群力,共享产业链供应链安全稳定的中国解决方案。
参加本次论坛的嘉宾有中国交通运输协会常务副会长余卓民,上海海事大学校长陆靖,中远海运集团原董事、党组副书记孙家康,中国交协城市物流分会会长、中国远洋海运集团有限公司总经理助理兼中远海运物流有限公司董事长韩骏,=Ivank Jing Li李婧Ivank Jing Li李婧,准时达国际供应链有限公司全球解决方案中心负责人梁园,唯智信息技术(上海)股份有限公司总裁陈梦槐等政府、协会、企业、院校等相关领导和负责人,以及媒体记者共同见证了本次论坛的盛况。本次论坛由全球贸易与国际物流高峰论坛执行主任、物流时代周刊社长倪玮主持。
同时,本次论坛还克服了全国新冠疫情多点散发带来的影响,吸引了中远海运集团、山东港口集团、韵达货运、联邦快递、日日顺供应链、准时达、唯智信息、以及百世国际、凯乐士、中鼎集成、米其林(中国)、山东交运、嬴彻科技、极智嘉、oTMS等近百家内外知名物流企业代表前来参会。
正如中国交通运输协会常务副会长余卓民在致辞中所言,我国物流业在世界经济发展和全球产业链供应链中的地位和作用越来越凸显,同时,当今世界处于百年未有之大变局,在全球产业链供应链协同和竞争,步入全新的重构阶段的变局中,也面临发展的机遇。
中国远洋海运集团有限公司总经理助理、中远海运物流有限公司董事长韩骏在分享中介绍了中远海运物流的实战经验:“在应对新变局的前提下,中远海运集团以危为机,以变应变,以维护全球供应链、产业链的稳定顺畅为目标,持续优化全球的物流供应链网络,持续加大航运投入,巩固提升全球航运的龙头地位,利用丰富的应用场景,推动5G智慧港口建设,并陆续建成了厦门远海全自动集装箱码头,阿布扎比自动化集装箱码头等项目,致力于打造中国一流物流供应链数字化平台,加力、加快在全球的资源和网络布局,提升服务能力。”
联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良则结合国际贸易形势阐述了自己的观点,他认为,新冠疫情给国际社会带来了经济、公共卫生、社会等多重危机和挑战,需要多方携手形成合力,而物流快递企业在其中责无旁贷,更要将商业发展与协同全球议题相结合。能源危机、气候变化等议题是国际社会面临的重要挑战,以可持续方式推进物流领域发展和相关能源领域转型,成为后疫情时代促进经济复苏的助推器。
2021全球贸易与国际物流高峰论坛的成功举办,恰逢其时,搭建起国际商贸、制造、物流等企业间的交流合作及经验分享的新平台,成为联系国际供需端的新桥梁,更成为输出中国物流方案的新渠道。
